降落50分钟才开舱门

您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册 11月22日，微博名为“一个有点理想的记者”的网友发文《 南航CZ6101--生死间，一个记者有话想对你们说 》，讲述了乘坐南航的生死经历。文中称，该网友飞机上突发肠梗阻，但落地后 接近50分钟舱门才打开，而救护车就在飞机外面等候 。
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经新浪财经确认，该网友确为辽宁某电视台记者，他表示“不要求赔偿甚至道歉，只希望没人再有这样的遭遇”。新浪财经就此事向南航方面求证，南航方面表示，正在对此事进行调查，将和旅客沟通确认事情经过。
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以下为详细内容：
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南航CZ6101--生死间，一个记者有话想对你们说
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我是一名有着12年新闻经历的记者，11月9号，当我乘坐早八点的南航CZ6101次航班前往北京采访时，我经历了生死的一刻，十五小时后的紧急手术，取出了一段长0.8米的坏死小肠，让我活了命。如今我已出院拆线康复中。
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当回想起那一天的点点滴滴，那时我才发现，原来很多夸奖飞机上如何高效救人的新闻，都是骗人的。
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7点40分左右登机后，原定8点起飞，但是大约晚点了20多分钟。
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起飞后大约5分钟，我开始肛门部位抽搐疼，类似于岔气，但又有点不一样。我忍不住后站起来走到最后一排，但是仍然没有缓解。随即两次去厕所蹲了许久，但是疼痛越来越严重。
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大约9点左右，也就是起飞40分钟后，我第一次向空姐求助，口述自己起飞后肚疼不止，无排便感，空姐表示这很正常，是气压问题，他们也常遇到。
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病情加重
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大约9点20，我已经疼的坐立不安，浑身虚汗。我自己心里感觉到，这绝不是普通的肚子疼，来的非常凶险，而且我的行动力随着疼痛下降的很快。
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我立即向空姐再次求助，我说必须叫一台救护车了，空姐此时也意识到我不是普通病症，立即联系机长，随即告诉我，机场已经叫好救护车。空姐向我强调一点，机场的医生是收费的，问我可以吗？我有气无力的说：当然可以。
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跟时间赛跑？
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飞机于9点50分落地，当时我已经浑身汗水湿透，口干舌燥却还喝不下水，两名空姐搀扶着我来到飞机的第一排，他们告诉我，急救车已经在外等着我了。但是，飞机舱门迟迟不开，我勉强抬起头，看到救护车就在十米之外，我疼痛每隔十分钟就会加剧一次！
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悲凉！
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大约10点半多，飞机舱门终于打开，两名急救车医生上了飞机，一男一女。男医生摸我的肚子几下，问我哪里疼，我配合着回答。当所有乘客都离开飞机后，我面临了一个问题，我下不去飞机！急救人员根本就没带担架上来，也没人肯背我或者抬我下去。
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我疼痛的跪在第一排地上，没人扶我。我身后，急救车医生和空姐以及机长吵成一团，互相埋怨着谁该把我送下飞机，谁该负责。
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医生：你们就应该把乘客送下去。
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南航：叫你们是来干嘛的？你们不抬谁抬？
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医生：外面旋梯全是冰，摔着了算谁的？
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南航：那你们说怎么办，叫升降机起码还得半小时。你们急救车太不负责了。
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医生：我们不负责？这些事儿就不是我们的事儿。
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“哎呀先生您小心啊”
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“哎呀您能行吗？”
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“哎呀你得注意啊特别滑！”
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我下旋梯时，吵架的声音瞬间变成了身后声声温馨的关怀，但是，身后没人扶我一把！一个人都没有！我是半蹲半爬下的梯子，宽敞的两边站满了身穿深蓝色制服的清洁人员，但是，身边没人扶我一把！
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当我一步一步下到飞机下面，救护车那位跟我说了一句差点没把我气死，他说先生你能不能自己爬上去，我们这个担架卡着抬下来特别费劲，我冲他摆了摆手，自己歪着身体，爬上了救护车！
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救护车上
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上了救护车，那位跟南航吵这一架显然是气愤未平！不停的跟我说，就该他们给您抬下来，太不负责任了。整个救护车上近半小时，这位仁兄至少跟我骂了十次南航，没完没了。
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这是我15小时生死旅程的三分之一，8小时后，我被推进了北京大学[微博]人民医院的手术室，那时身边已经有了两位同事，还有北京积水潭医院的专家--烧伤超人阿宝(11月5号在一起医暴事件中被揍成“骨折超人阿宝”)。进手术室前，我的同事说，我的头部已经肿的像猪头一般，浑身湿透数次。
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但我那时不感到孤单了，就算离开这个世界，我身边也是有人在，有四处正在急速奔着北京来的亲人来。
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我不知该对南航说点什么了，有些无力感。也不知该对第一辆救护车说什么了？有些悲凉感。
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幸好我还活着，我才可以告诉你们，我遭遇了什么。

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