联邦将华为包裹转运美国，失信行为还是别有用心

　　原创： 王晓然 陈韵哲 北京商报 

　　DHL香港拒收华为快件的消息尚未平息，联邦快递（FedEx）与华为的关系又处于“崩溃”的边缘。5月28日，根据路透社报道，联邦快递在未得到华为授权的情况下，近期将从日本寄往中国华为的两件包裹寄到了美国，并试图将另外两件从越南寄往华为亚洲其他地区办事处的包裹也转运到美国。联邦快递首先于5月23日强调上述事件与事实严重不符，但5月28日，联邦快递发布最新公告承认了“错运”行为，并表示与外部因素无关。

　　一位不愿具名的业内人士对北京商报记者透露称，联邦快递将华为包裹转运美国的事件确有发生，起初双方沟通存在障碍，目前还未彻底正常化。分析认为，联邦快递此前的表述是担心信誉崩盘，因为无论出于何种原因，该事件都将对品牌信用产生巨大影响。

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　　承认转运失误

　　根据路透社28日的报道，华为表示目前正在审查与美国联邦快递公司的合作关系。报道称，近期这家快递公司在没有任何说明的情况下，将华为包裹偷偷转移至美国，并试图将另外的两个包裹也转到美国，这些行为都是未经授权的。

　　根据华为给路透社提供的快递追踪记录显示，5月19日和5月20日从东京寄往中国华为的两个包裹，被送至美国田纳西州的孟菲斯。此外，华为5月17日从越南河内发出的两件包裹，在5月21日抵达香港和新加坡当地的联邦快递站后被拦截，原因是“投递异常”，而这两个包裹原计划是运往华为香港和新加坡的办公室。

　　对于频繁“被寄错”一事，业内专家认为，短时间内发生两起“错寄”事件，表明这不是偶然性事件。快递专家赵小敏也表示，像联邦快递这种级别的快递公司通常不会犯这种小错。

　　“错寄”总要事出有因。根据华为向路透社提供的一封电子邮件显示，华为包裹被运往美国是由于越南方面收到了美国总公司的相关通知，要求将包裹转存并退回美国。华为方面强调，另两个包裹内包含紧急文件。华为表示，已向中国邮政监管部门提出正式，中国邮政监管部门正在调查这起事件。华为与联邦快递是否就此事进行洽谈，北京商报记者采访了华为与联邦快递，华为表示“不回应。

　　联邦快递在官方微博中表示，有关近期社交媒体平台流传联邦快递将客户货件没收，并转运至美国检查的消息与事实严重不符，对该事件予以否认。但5月28日，联邦以公告方式回应北京商报记者：“我们重视所有的客户，他们每天交付给我们超过1500万个包裹。我们对于少量华为货件被失误转运表示抱歉。我们确认，没有任何外部方面要求联邦快递转运这些货件。有关货件正在退还至发货方途中。该事件不能代表我们全球超过45万名员工每天都致力于为客户提供其所期望的高质量运输服务。”

　　业内：双方暂未恢复正常合作

　　一位不愿透露姓名的行业内人士对北京商报记者表示，联邦快递转运包裹事件确有发生。该人士透露，事件发生后，双方关系一度处于紧张状态，“一开始，双方在沟通上存在障碍，合作暂停，但后来双方做了部分修正，在路径上做了调整，但双方合作依然没有完全恢复正常。”

　　联邦快递从矢口否认到承认转运失误，其态度180度转弯，不难看出，联邦快递难以割舍中国市场。实际上，联邦快递近年来发展放缓，业绩也逐年下滑，加之全球贸易放缓的压力之下，快递公司的国际业务越来越不好做，在此背景下，联邦快递无法放下中国这块大蛋糕。

　　根据联邦快递近日公布的2019财年第三财季财报显示，业绩不及华尔街预期，归属于普通股东净利润为7.39亿美元，同比下降64.37%，下调了今年剩余时间的盈利预测。联邦快递此前表示，它们正在采取一些措施来应对全球贸易的疲软，包括向某些员工提供收购服务和减少招聘。

　　此外，联邦快递称，在财政年度的前9个月，其收入为51.1亿美元，即每股9.41美元，而2018财年同期的收入为481.4亿美元，为34.5亿美元，即每股12.63美元。

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　　丢失诚信

　　“前有业绩疲软，后遇本土劲敌，联邦快递目前的处境可以说非常尴尬。”赵小敏认为，在国内快递企业纷纷上市的态势下，联邦快递本就腹背受敌，而转运事件的发生进一步拉低了联邦快递在国际上的影响力和信用度。在此背景下，联邦快递或许要缓冲一段时间。

　　反观事件对华为的影响，赵小敏表示，该事件短期内对华为的供应链会造成一定的影响，但中长期来说，都不会造成太大的障碍，因为华为在物流供应链领域有相对完备的体系。

　　对于联邦快递为何此前表述称“与事实严重不符”，上文提到的业内人士表示，这主要是出于对品牌的影响。赵小敏也认为，转运事件的发生，无论联邦快递出于何种目的，都会对品牌信用度造成巨大影响。

　　中国物流学会特约研究员杨达卿也表示，快递企业的信用度尤为重要，尤其是欧美企业是以商业信用为立业根基的。中国是联邦快递在全球最大的国际快递市场之一，即使联邦快递是政治胁迫下的被动行为，也需要给客户一个合理解释。例如，是否在这个过程采取措施保证履约，是否给予违约赔偿等。“目前，包括日韩及欧美、印度等经济体均在遭遇美国贸易霸凌。在这种氛围下，一个不再视信用为基石的联邦快递，不单无法再取信中国客户，也将无法取信其他国家客户信赖。”

　　杨达卿还认为，快递企业的是否能坚守信用履约，是其存在的基础。反之，快递物流若把一家客户企业的涉密内容快递另一家竞争对手，可能给企业带来摧毁性打击。

责任编辑：刘万里 SF014