钯金近期的表现使得其它贵金属都黯然失色。纽约钯金期货价格在1月17日创下1397美元/盎司的历史新高，而现货钯金价格更是触及近1440美元/盎司水平。

从8月末触及低位后反弹至今，钯金价格已经回升了近50%。

正是由于钯金价格高涨，钯金库存量陷入低水平，钯金期货市场进入了现货溢价状态。

在这背后，钯金市场供应不足的情况是一个重要原因。

Nornickel是全球最大的钯金生产商，该公司表示，去年全球钯金市场供应缺口约90万盎司，而今年的缺口可能达到130万盎司。

全球范围内经济增长放缓带来钯金供应不足的缓解，很大一部分将被新的汽车排放标准所需要的钯金所抵消。

Commodity Discovery基金创始人Willem Middlekoop认为，从生产商的角度来看，钯金是一个约700万盎司的市场，因此有差不多100万盎司的缺口是非常大的。

近几年钯金市场供应不足都由地上库存在弥补，但很多市场人士认为，这些库存也即将消耗殆尽。

美银美林金属策略师Michael Widmer指出，瑞士那些仓库中的钯金库存较前几年的水平已经大幅下降。与此相似的是，芝加哥商业交易所集团仓库的库存量也一直在下降，目前已经快要耗尽了。

事实上，钯金ETF的持有量也出现了大幅下降，从去年水平跌去了差不多40%指数约72万盎司左右，这表明了大量投资者选择交割现货，再将实物钯金出租。

同样的，ETF弥补来供应缺口也是不可能永远持续下去的。

另外，俄罗斯的战略储备也是一大供应来源，但市场人士同样认为，这些来源也即将耗尽。

Anglo American分析师David Jollie指出，过去几年市场一直怀疑有大量俄罗斯的库存被在市场上出售，但具体数量无从得知。

钯金大部分被用于汽车排放装置中，大约占总供应量的五分之四。近几年受到汽车市场发展以及越来越严格的排放限值影响，钯金需求持续增加。

钯金矿产供应大部分来自俄罗斯和南非，但这两国的矿产量都因为缺乏投资而受到限制。

Nornickel指出，到2020年前，全球钯金供应都将持平，而新的项目要到2025年才会带来供应量。

Sprott US Holdings首席执行官Rick Rule指出，钯金矿产方面的资本支出在过去五到六年一直在下降。

在Nornickel产量增加之前，钯金价格可能会一直上涨。

当然，高涨的钯金价格也并非毫无阻力。美元走高，贸易争端以及汽车制造商用铂金替代钯金都会影响钯金需求。目前铂金价格远低于钯金，两者价差约550美元/盎司。

不过Nornickel称，用更廉价的铂金来代替钯金需要至少一到两年时间。

从更长期的角度来看，在电动汽车需要越来越大的情况下，钯金市场这种情况可能维持不了多久。但短期而言，供应紧缩将持续推动钯金价格走高。

（文章来源：黄金头条）